南航马航商讨凭票互搭对方客机
〔吉隆坡1日讯〕中国南方航空公司第四任大马总经理任永东走马上任，希望持续把南方航空的业务推向另一高峰。 南航正与马航洽谈代号共享的计划，如果成功，两家航空公司的搭客便可在接轨便利下，凭票互搭对方的客机。 第三任总经理崔寒军自1995年8月来马带领南方航空，间中经历1997年金融风暴的妻风惨雨。之后业绩不仅急速恢复风暴前水平，至今甚至已超越历年的表现。 崔总表示，作为中国运输量最大的高营运航空公司，南航的特点是网络完备。只要乘搭南航到几个国际通航的大城市，便可连通内地的300多个地点。 南航客机机身新，其中波音机型占多数，约有106架左右。每周14趟航班从吉隆坡出发，2趟从槟城出发，通往北京、上海、广州、厦门、香港及曼谷等6个地点。 非常重视东南亚 崔总补充道，“我们非常重视东南亚、尤其大马的市场。”除1997年开通吉隆坡直航香港外，今年10月也开通每周3趟吉隆坡曼谷及新加坡香港的直达航线。这也是南航不同于其他航空公司必须停经的一点。 即将于下月卸甲还归广州的崔总对过去几年来各界的支持表示感激。他说，除忠实的客户群外，南航的成长部分还得力于与媒体、政府与其他同业的良好关系。 他今晚将举行叙别会，邀请各主要航旅公司与媒体出席。驻马中国大使关登明夫妇亦承诺出席晚宴。 自槟城调任过来的任永东已有5年驻马经验。他表示，崔总打下稳固基础，他接任领导班子是即轻松又有压力。 任氏说，总体而言，南方航空公司对我国的旅游市场非常乐观，故已将机身加大，并研究在现有稳定的市场网络上开发新市场，既吸引更多大马、新加坡及泰国的旅客搭乘南航到中国观光，也开扩东南亚的中国旅客脉源。预测来临的农历年将会有大量中国旅客包机进入我国。 他希望能与各界多接触，让南航多为本地的旅游业晋献一分绵力。
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